とりあえず一安心です。 ただ、行政と茨城交通の折半三セクなので今後がさらに注目です。 やはり、常陸那珂港の鉄道貨物業務を行うべきではないか？ 100年の大計を見据えれば十分採算ラインに乗せられるだろう。 莫大な設備投資が問題ですが。